कैलाश पुग्ने नयाँ मार्गका बारेमा भारतीय मिडियाहरुको हर्ष बढाँई कस्तो छ ?


भारतले सधै लिपुलेखलाई नेपाली भूभागको रूपमा पूर्वपट्टिको भूभागको साथ त्रिपक्षीय जंक्शनको रूपमा मान्यो।

काली नदी यस क्षेत्र मा भारत र नेपाल बीच सीमा बनाउँछ। भारतका अनुसार नदीको मुख्य सिमाना सीमामा सम्मिलित छैन।

यद्यपि लिपुलेख सधै भारतीय नक्शामा रहेको छ र नेपालले अहिलेसम्म यसको विरोध गरेको छैन। चीनले यो पनि स्वीकार गर्दछ कि यो भारतको हो र यसैले तिब्बतको लागि मार्गको रूपमा यसलाई अनुमति दिइरहेको छ।

Tribuneindia.com  लेख्दछ

१७०००  फिट अग्लो लिपुलेख पासको लागि सडक पूरा भएको छ, पवित्र कैलास तिब्बतको उत्तरपट्टिबाट करिब ९७ किलोमिटर उत्तरमा अवस्थित छ। सडक सम्पन्न हुनुको मतलब यो हो कि दिल्लीबाट लिपुलेख सम्म दुई दिनको यात्रा पितोरागढ हुँदै ७५० किलोमिटरको दूरीमा छ।

सडक सन् २००५ मा ८०.७६ करोडको लागतमा सुरक्षा मन्त्रालय समितिले अनुमोदन गरेको थियो। सन् २०१८ मा, सीसीएसले ४३९.४० करोडको संशोधित लागतको अनुमोदन गर्‍यो।

पछिल्ला दुई बर्षमा प्रगति सम्भव भएको हो निर्माण निर्माणका अतिरिक्त ९० टुक्रा उपकरण सडकमा तैनाथ गरियो।

Timesnownews.com  लेख्दछ

कैलास मानसरोवरको नयाँ मार्गले समय बचत मात्र गर्दैन तर सस्तो पनि छ र सब भन्दा छोटो मार्ग हो। नयाँ मार्ग बाहेक, तपाईं सिक्किम र काठमाण्डु हुँदै पनि पुग्न सक्नुहुनेछ

The Hindustan Times

अब तपाईं दिल्लीबाट कैलास मानसरोवर ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छस पहिलो चरणको शुरुवात ।

सैन्य अधिकारीहरूले भने कि यो सडकले चीनको सिमानामा रहेको रणनीतिक रूपमा महत्वपूर्ण क्षेत्रमा सेनाको छिटो आवागमनमा मद्दत गर्दछ।

लाइभमाण्डु


Loading comments...